工程塑料具有良好的可加工性和電鍍性、上漆的性能，且成本更低，隨著3D打印行業(yè)的發(fā)展，可以看到工程塑料3D打印服務(wù)的應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富，越來(lái)越多的行業(yè)正在通過(guò)3D打印技術(shù)來(lái)解決生產(chǎn)制造過(guò)程中遇到的問(wèn)題。
輕量化是一個(gè)籠統(tǒng)的概念。那么具體怎樣做才能實(shí)現(xiàn)輕量化呢？根據(jù)3D科學(xué)的市場(chǎng)研究，宏觀層面上的輕量化探索，包括通過(guò)采用輕質(zhì)材料，如鈦合金、鋁合金、鎂合金、結(jié)構(gòu)陶瓷、工程塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等材料。微觀層面上的輕量化探索，包括通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，使零件設(shè)計(jì)得更緊湊和小型化，有助于輕量化。
工程塑料3D打印服務(wù)通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)層面為實(shí)現(xiàn)輕量化帶來(lái)了可行性。在材料領(lǐng)域，工程塑料替代金屬，也是實(shí)現(xiàn)輕量化的其中一種途徑。

工程塑料3D打印服務(wù)只需將3D打印模型文件上傳到3D打印機(jī)，然后進(jìn)行3D打印即可，整個(gè)過(guò)程更加效率、快捷、簡(jiǎn)單。在使用塑料材料進(jìn)行3D打印模型制作時(shí)，我們知道打印出來(lái)的模型，有支架以及表面有細(xì)微的層紋需要拆除和打磨。除此之外，還有為滿足一些特別行業(yè)需求的用戶來(lái)說(shuō)，必須進(jìn)行一些3D打印后處理工作，比如拋光、噴砂、噴漆、電鍍、印刷、鐳雕等。從概念表明，原型設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，工程塑料3D打印服務(wù)對(duì)于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的每個(gè)步驟都非常有用。

3D打印技術(shù)又名快速成型、實(shí)體自由成型、增材制造等，是基于離散-堆積原理，在計(jì)算機(jī)協(xié)助下通過(guò)層層堆積形成三維實(shí)體的有別于傳統(tǒng)減材制造的制造方法。
而工程塑料具有很多優(yōu)異的性能，通過(guò)改性增強(qiáng)強(qiáng)度的工程塑料甚至可以直接替代金屬用于各類復(fù)雜的構(gòu)件，因?yàn)槌杀据^低且更輕便，使得工程塑料材料在3D打印制造中被廣泛應(yīng)用。
此外，工程塑料還可以避開(kāi)缺陷向復(fù)合化、功能化方向發(fā)展，特別是實(shí)現(xiàn)多元材料復(fù)合，進(jìn)而賦予塑料特定功能，工程塑料這一可“改造”性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，也更能適應(yīng)3D打印技術(shù)的需求。

工程塑料以其優(yōu)良的抗沖擊性、化學(xué)穩(wěn)定性、耐高溫等性能，在航空航天、汽車、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域中能夠一定程度上取代金屬，作為工程材料使用。未來(lái)工程塑料替代金屬的趨勢(shì)有望持續(xù)加深，以滿足制造領(lǐng)域?qū)τ诓牧闲阅?、功能、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)成本等各方面的要求。
根據(jù)3D科學(xué)的市場(chǎng)研究，工程塑料3D打印服務(wù)可用于替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用。尤其是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，工程塑料3D打印服務(wù)能大量應(yīng)用于汽車和運(yùn)輸行業(yè)。此外，家電產(chǎn)品、電器及電子產(chǎn)品、包裝、建筑等行業(yè)也廣泛使用工程塑料。
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